不銹鋼多級泵的問題有哪些?
不銹鋼多級泵在應用的過程中,我們需要明白不銹鋼多級泵的超載問題,那么主要都是什么問題呢?下面一起來了解下吧。
首先,采用液壓聯軸器也可以防止泵過載,使不銹鋼多級泵能在高壓下工作。液壓聯軸器安裝在不銹鋼多級泵和電機之間。在正常工作狀態下,液壓聯軸器將額定轉矩從電機端傳遞到泵上。不銹鋼多級泵壓差由液力聯軸器傳遞的扭矩決定,液力聯軸器傳遞的扭矩由液力聯軸器中的液體量來調節。當泵在高壓下工作或與前級泵同時啟動時,速度差在液力聯軸器中滑動,只能傳遞一定的扭矩,減緩泵的轉速。隨著泵的發展,氣體負荷逐漸減小,不銹鋼多級泵逐漸加速到額定轉速。
其次,采用機械自動調壓旁路閥。旁路閥安裝在不銹鋼多級泵出口與進口之間的旁路管路上。該閥控制泵的出入口之間的壓差,但不超過額定值。當壓差達到額定值時,閥門在壓差作用下自動開啟,使不銹鋼多級泵的出口和入口之間相互通訊,迅速減小了進出口之間的壓差。此時,不銹鋼多級泵在幾乎沒有壓差負荷的情況下工作。當壓差小于額定值時,閥門自動關閉,由前泵通過不銹鋼多級泵抽氣。帶有旁路溢流閥的不銹鋼多級泵可同時啟動前泵,使機組操作簡單方便。
更多不銹鋼多級泵資訊點擊://c113.cn