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不銹鋼多級泵的過載情況你了解多少？
發布時間：2020.04.06 瀏覽次數:
不銹鋼多級泵在應用的過程中，它是會出現過載的情況的，那么導致這種情況發生的原因是什么呢?下面一起來了解下吧。
一、采用液力聯軸器采用液力聯軸器也能防止泵的過載現象發生，使不銹鋼多級泵可以在高壓差下工作。液力聯軸器安裝在不銹鋼多級泵和電動機之間。在正常工作狀態下，液力聯軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。不銹鋼多級泵的最大壓差由液力聯軸器所傳遞的最大轉矩來決定，而液力聯軸器可傳遞的最大轉矩由其中的液體量來調節。當泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯軸器內部產生了轉速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進行，氣體負荷減小，不銹鋼多級泵逐漸加速至額定轉速。
二、采用機械式自動調壓旁通閥。旁通閥安裝在不銹鋼多級泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當壓差達到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使不銹鋼多級泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時不銹鋼多級泵在幾乎無壓差的負荷下工作。當壓差低于額定值時，閥自動關閉，氣體通過不銹鋼多級泵內由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的不銹鋼多級泵可以與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。
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